塑膠跑道路面需要怕水，砂漿在初期固化之前遇到一滴水就會產生大泡，所以施工人員在高溫條件下準備毛巾擦汗。鋪設橡膠表面時，必須了解天氣狀況，采取應急措施，防止突然驟雨。在大氣和地面濕度較高的早晨，應避免橡膠鋪設時間。即使在天氣晴朗的正常工作日，通常最好在上午9點之后正式鋪設橡膠跑道。橡膠表面的鋪設厚度是指橡膠顆粒從底部到表面的中心，通常從兩個方面控制。首先，通過預先檢查垂直模具的厚度尺寸，將基層的部分切割或錘打以夯實低。如果高度不高，可以通過使用平刮刀尺和夾緊裝置將漿料從模具上刮掉來保證厚度。為了防止橡膠鋪路后局部起泡和脫殼，應嚴格控制基體的致密性，以防止瀝青基層本身擁擠，脫殼和分層，導致粘接力差，表面氣化和橡膠表面脫落。在基部的緊湊性不足的情況下，可以使用鉆孔和膠合（橡膠釘）的方法來加固它。
關于塑膠跑道鋪裝要求：塑料跑道路面要求為了保證平整度和坡度，在模具釘釘后，使用水平儀進行模擬和校正，先將基座的各個高處平整，并在各個低處填充膠水。柴油污染和塑膠跑道路面需要怕水，砂漿在初期固化之前遇到一滴水會產生大泡，所以施工人員在高溫條件下準備毛巾擦汗。鋪設橡膠表面時，必須了解天氣狀況，采取應急措施，防止突然驟雨。在大氣和地面濕度較高的早晨，應避免橡膠鋪設時間。即使在天氣晴朗的正常工作日，通常最好在上午9點之后正式鋪設橡膠跑道。橡膠表面的鋪設厚度是指橡膠顆粒從底部到表面的中心，通常從兩個方面控制。首先，通過預先檢查垂直模具的厚度尺寸，將基層的部分切割或錘打以夯實低。如果高度不高，可以通過使用平刮刀尺和夾緊裝置將漿料從模具上刮掉來保證厚度。為了防止橡膠鋪路后局部起泡和脫殼，應嚴格控制基體的致密性，以防止瀝青基層本身擁擠，脫殼和分層，導致粘接力差，表面氣化和橡膠表面脫落。在基部的緊湊性不足的情況下，可以使用鉆孔和膠合（橡膠釘）的方法來加固它。塑料跑道路面要求為了保證平整度和坡度，在模具釘釘后，使用水平儀進行模擬和校正，先將基座的各個高處平整，并在各個低處填充膠水。被柴油污染和腐蝕的基礎部件應堅決挖出并用膠水填充。腐蝕的底座被牢固地挖出并用膠水填充。